به گزارش ایتنا و به نقل از Dronedj، در مارس ۲۰۲۵، هنگام آزمایش نسخه جدیدی از نرم‌افزار کنترل پرواز، مهندسان Zipline به‌طور عمدی برق یکی از موتورها را قطع کردند. پهپاد Zip 290 که طراحی شده بود تا در چنین شرایطی خود را تثبیت کند، رفتار غیرعادی نشان داد. با وجود تلاش برای حفظ تعادل، پهپاد نتوانست مانور نهایی برای اتصال به ایستگاه را انجام دهد و سیستم ایمنی آن تصمیم گرفت چتر نجات را فعال کرده و فرود ایمن انجام دهد – بدون هیچ خسارت یا نگرانی عمومی.

در عرض چند ثانیه، سه اقدام حیاتی انجام شد:

1. هشدار به تیم زمینی توسط خلبان از راه دور.

2. ارسال داده‌های تشخیصی به مهندسان.

3. فعال‌سازی خودکار پاسخ به حادثه در سطح ناوگان.

 

این سطح از آمادگی، شبیه به استانداردهای صنعت هوانوردی است. زیپلین با انجام ۹۰۰۰ پرواز آزمایشی در هفته و ۴ میلیون تست قطعه‌ای، نشان داده که برای تحویل پهپادی در مقیاس وسیع، ایمنی باید در قلب طراحی باشد – نه فقط یک شعار تبلیغاتی.