اما این رونمایی، نقطه عطفی است که می‌تواند اعتماد عمومی به فناوری رانندگی خودکار را به شدت تحت تأثیر قرار دهد. فناوری رانندگی خودکار تسلا، به ویژه نسخه بتای Full Self-Driving (FSD)، تاکنون با حوادث و مشکلات زیادی روبرو بوده است؛ از جمله دو تصادف مرگبار و صدها حادثه غیرمرگبار. این موضوع باعث شده بسیاری نسبت به قابلیت‌های واقعی این فناوری شک داشته باشند.

علاوه بر این، به گزارش ایتنا و به نقل از گیزمودو، روبوتاکسی‌های تسلا در ابتدا به صورت «نیمه‌خودران» و تحت نظارت اپراتور انسانی از راه دور (تله‌اپراتور) کار خواهند کرد تا در صورت بروز مشکل، کنترل خودرو را به دست بگیرند. این بدان معناست که هنوز هم انسان‌ها نقش مهمی در ایمنی این سرویس دارند.

با توجه به سابقه تسلا در وعده‌های بلندپروازانه و تأخیرهای متعدد، بسیاری از کارشناسان و سرمایه‌گذاران با احتیاط به این رونمایی نگاه می‌کنند. اما اگر تسلا بتواند این فناوری را به خوبی عملیاتی کند، این می‌تواند نقطه عطفی در صنعت حمل‌ونقل خودران باشد.